2023年4月20日至21日，以“创新‘干支通，全网联’服务模式，助力构建新发展格局”为主题，由中国民用航空局、云南省人民政府指导，中国航空运输协会、云南航空产业投资集团有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司共同主办的2023第二届中国支线航空发展峰会在云南昆明召开。
中国民用航空局副局长吕尔学作主旨演讲。云南省人民政府党组副书记王显刚，中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，工业和信息化部装备工业二司副司长柳新岩，中国航空运输协会常务副理事长潘亿新致辞，云南航空产业投资集团总裁赵家云主持开幕式。中国商飞公司党委常委、纪委书记、国家监委驻公司监察专员赵九方，以及有关单位的领导、专家出席本届峰会。
吕尔学作主旨演讲
吕尔学表示，“十三五”以来，支线航空旅客运输量已经由2015年的4859万人次增长到近年的8369万人次，年均增速达到9.5%，呈现出设施设备稳步增长、航线网络日趋完善、运行品质持续提升、治理体系逐步健全的特点。“十四五”是加快推进交通强国建设、构建现代交通运输体系的关键时期，支线航空将迎来重要发展机遇。“干支通，全网联”是民航落实“三新一高”要求的有效举措。要趁势而上，坚定支线航空发展信心；因势而谋，明确思想和发展路径；因势而动，营造支线航空发展环境。要确保安全，共同推进实现市场有序恢复。要统筹协调，共同推进航空业蓬勃发展。要改革创新，共同构建“干支通，全网联”服务，尽快出台相关管理办法，全面开展试点。希望以本次峰会为契机，全行业协力推进支线航空发展，努力打造高效、便捷、优质的“干支通”航空运输网络体系，为奋力谱写交通强国建设新篇章作出新的更大贡献。
王显刚致辞
王显刚表示，云南省高度重视支线航空事业发展。云南民航将持续推进航空供给侧结构性改革，提供更加优质高效、覆盖广泛的航空服务。一是打造顺畅出行的航空网络，着力提升昆明国际航空枢纽功能，着力打造丽江、版纳、芒市三个次级区域枢纽，构建更加合理高效的航空网络。二是加快升级机场网络，推进昆明长水国际机场建设，提升改造14个支线机场，新建5个支线机场。三是积极推进民航深度融入乡村振兴，推动“干支通，全网联”与景区资源、乡村旅游等深度融合，挖掘市场需求，通过支线及通用航空进一步开拓乡村振兴新市场。云南作为“干支通，全网联”试点地区，将落实好中国民航局工作部署，充分发挥云南区位优势和民航优势，努力探索可复制可推广的模式和经验，为新时代民航强国建设贡献云南力量。
贺东风致辞
贺东风表示，推动我国支线航空发展，既是行业发展的需要，也是行业同行者的责任与机遇。“干支通，全网联”是中国民航局立足长远作出的一项重要决策，对于统筹干线、支线、通用飞机发展，构建广泛通达、中转顺畅的国内高质量航空运输服务体系，建设国家综合立体交通网络具有重要战略意义。要坚定落实“干支通，全网联”战略部署，探索推进“干支通，全网联”落地，加强顶层策划，统筹好安全和效率，统筹好各方面关系。中国商飞公司作为飞机制造商和民航大家庭的一员，将严格遵守民航局监管要求，始终坚持以客户为中心，不断改进产品和服务，为客户创造价值、为民航事业发展作出贡献。相信随着ARJ21运行品质持续改进、C919正式投入商业运营，将为“干支通，全网联”建设发挥更大促进作用。
柳新岩致辞
柳新岩表示，中国支线航空发展的机遇大于挑战。工业和信息化部将认真贯彻落实党的二十大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终牢记习近平总书记“大飞机事业一定要办好”的殷切嘱托，全力推进规模化、系列化、国际化发展，奋力开创大飞机事业发展新局面。工业和信息化部将会同有关部门一如既往做好统筹协调，不断增强技术创新能力，提升产业链发展水平，一如既往大力推进支线飞机的市场应用，支持我国支线航空发展。
潘亿新致辞
潘亿新表示，服务构建“干支通，全网联”运输服务网络，一直是中国航空运输协会的重点工作任务。中国航空运输协会将按照民航局工作部署，积极配合地方政府加大工作力度，努力在构建“干支通，全网联”运输服务网络上发挥更大作用。未来，协会将致力于推动运输航空和通用航空的立体发展，推动地方政府将支线航空纳入综合交通及运输体系，推动航司、机场和通航企业以及飞机制造商深化交流合作。
中国民用航空局在本届峰会正式发布“通程航班服务管理平台”和“民航中转旅客服务平台”。上述平台旨在不增加运力投放和资源投入的情况下，不断提升航空出行通达性，积极服务国家发展战略，支持国产民机发展，促进乡村振兴和地方经济社会发展，提升人民群众航空出行满意度和幸福感。
本届峰会发布了《中国支线城市航空通达性报告（2023）》（以下简称《报告》）。《报告》显示，近年来干线城市之间的通达时间已基本稳定在6小时左右，已无太大改善空间；而支干、支支城市间的航空通达时间呈现逐年改善态势，尚有较大潜力可挖。支线城市航空通达性呈现通达时间逐年缩短、通达性水平在不同区域差别明显、优化航线网络结构对改善支线城市通达性有良好促进作用的发展特征。为进一步提升支线城市通达性，《报告》建议，要强化行业顶层设计的战略引领，加快培育壮大支线市场主体，推进网络顺畅衔接，支持通航短途运输稳步发展。
本届峰会还围绕“支线航空发展形势与政策建议”“支线航空产业规划与安全管理探索”以及“支线航空运营与服务探索”等三个单元开展主题发言，开展了以“推广通程航班，促进‘人享其行’”为主题的圆桌对话。开幕式前，与会嘉宾还实地考察了云南民航及航空产业链发展情况。（李欣阳/文，徐英睿/图）
