5月8日，墨西哥主流报纸之一《墨西哥太阳报》平面媒体和网站刊登邱小琪大使就中国C919大飞机首飞成功撰写的署名文章——《大型客机C919开启中国民航新时代》。文章指出，2017年5月5日，中国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机COMAC919（简称C919）在上海浦东机场划破蓝天，腾空而起，首飞成功。这满载中国人民期待、翱翔蓝天的历史性一刻，标志着中国高端装备制造业和航空工业揭开了新的篇章。全文如下:

　　2017年5月5日，中国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机COMAC919（简称C919）在上海浦东机场划破蓝天，腾空而起，首飞成功。这满载中国人民期待、翱翔蓝天的历史性一刻，标志着中国高端装备制造业和航空工业揭开了新的篇章。

　　十年磨一剑，创新永不休。C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。2007年成功立项，作为大型飞机项目被列为中国国家中长期科技规划纲要的16个重大科技专项之一。十年来，中国商飞公司作为主制造商，采用国际航空工业广泛采用的发展模式，聚国内大量高端人才，集国内外知名供应商，举全国之力，聚全球之智，协同完成C919的设计制造。如今的首飞，伴随着中国自主创新能力的快速提升，承载起中国向世界科技强国进军的梦想。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。自主研制、国际合作、国际标准。作为190座级窄体干线飞机，C919从研制起就着眼最主流的航空运输市场，完全按照国际主流适航标准和运营标准，以市场化和国际化的方式运作，最大限度的聚集和利用国内外的优质资源。目前，C919大型客机已经拥有23家国内外用户，订单总数达570架，其中包括美国通用电气租赁等国际客户。不久的将来，C919将以更安全、更经济、更舒适、更环保的理念和特点，与全球最大的飞机生产商空客和波音竞逐蓝天，为全球用户和消费者提供高标准的中国制造和中国服务。

　　大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。从中国自主研制的第一款大型喷气式客机“运十”，到第一款支线喷气式客机ARJ进入航空市场，再到C919成功首飞，中国的商用大飞机梦，正在一步步的实现。正所谓“志无休者，虽难必易；行不止者，虽远必臻”。