中新网上海9月29日电 (记者 郑莹莹)在9月29日这个特别的日子里，中俄联合远程宽体客机在上海被正式命名为CR929。C和R分别是中俄两国英文名称的首字母，“9”寓意长长久久，“2”表示两国企业合作。

　　“名字”尘埃落定，标志着这款中俄两国企业合作研制的先进商用飞机迈出了走向市场的关键一步，这个拥有“中俄基因”的名字，将伴随未来飞机适航取证、市场推广、工程研制、项目全生命周期管控等过程。

　　缘何选择中俄合作？ 

　　中俄远程宽体客机是两国企业在高科技领域开展务实合作的重大战略性合作项目。2016年6月25日，中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团签署了项目合资合同。

　　中国商飞公司副总经理、中俄国际商用飞机有限责任公司副董事长史坚忠说，大飞机实际上是一个大国的项目，目前世界上主要是欧美国家在研制，中俄合作能发挥各自在技术、资源上的优势，同时分担市场、资金方面的风险。

　　俄罗斯工贸部副部长波恰洛夫在当天的发布会上表示，中国自2010年起就成为俄罗斯最重要的贸易伙伴。这个项目双方要共同打造一款在国际市场上具有竞争力的远程宽体客机，但这只是一个开始。他说，“俄罗斯政府认为这个项目是一个推动力，除了航空工业以外，也可以推动我们两国的关系。”

　　中国商飞公司董事长、党委书记贺东风说，未来20年是全球民机产业发展的重要战略机遇期，中俄企业将携手共进，努力将CR929项目打造成为新时期中俄两国合作的成功典范。

　　两国企业如何分工？ 

　　中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局，基本型的CR929-600是12000公里航程、280座级；客机将按照国际主流适航标准开展研制，根据研制经验，从项目启动到实现首飞，预计需要7年左右时间，到实现产品交付预计需要10年左右时间。

　　史坚忠在受访时透露，宽体客机总装在上海，其他总体按照对等分工的原则，“现在飞机结构这块，机身由中方主要承担，机翼由俄方承担；将来系统是面向全球招标。”

　　据悉，今年5月22日，中俄双方企业在上海共同成立了合资公司——中俄国际商用飞机有限责任公司。合资公司是中俄远程宽体客机项目的实施主体，主要负责项目研制开发的策划、组织、协调、管理与实施，全机技术集成和产品全生命周期管理。

　　中俄工程师怎样合作？ 

　　上海和莫斯科相距甚远，中俄两国工程师如何开展工作？史坚忠介绍，现在主要还是采取联合办公机制，团队在中国工作一段时间，比如两星期或者一个月，然后再到俄罗斯，“当然我们开大量的视频会议，通过视频进行探讨。”

　　合资公司成立以来，中俄双方团队合作更加密切，又开展了多轮联合办公，推进了项目研制。目前，双方团队正在开展项目可行性研究(G2阶段)，预计年底左右完成G2阶段联合评审。

　　俄罗斯联合航空制造集团公司(UAC)总裁斯柳萨里当天透露，下个阶段将专注初步设计，“预计要1到1年半的时间，然后我们将确定系统供应商，即宽体客机项目的合作伙伴。”(完)