本报讯（记者蒋菡）“我深知飞机的质量不是好与坏的问题，而是生与死的问题，所以我一直牢记精湛设计、精细制造、精诚服务、精益求精的质量方针。”在2017年12月23日举行的2017年“质量之光”年度质量盛典上，荣获年度质量人物奖项的上海飞机制造有限公司钣金七组组长王伟表示，“我始终认为，只有练就高超的技能，才能提高产品质量，生产出优质的飞机零件。”

　　一群了不起的挑战者，用高质量重新定义中国制造。他们就是在此次盛典上荣获年度质量人物奖项的一群人。他们中既有像小米公司创始人雷军这样的企业家，又有像中国计量院科技管理部副主任戴新华这样的质检科研领域专家，还有像王伟这样的班组长。

　　2017年5月5日和12月17日，国产大飞机C919的101与102架机相继成功首飞。在C919大型客机项目中，王伟通过精湛的技能将铝锂合金蒙皮的公差缩小到0.09mm，小于允许的0.25公差，填补了国内对于新材料铝锂合金成形校形的空白。

　　王伟认为，练就高超的技能，首先要有扎实的专业理论基础，其次要勤动手多实践。“问题只有自己亲自处理，印象才会深刻，下次处理同样问题时才不会盲目，处理速度也会加快。”此外，还要学会总结经验和教训。“每次处理完问题要进行总结，凡事多问一个为什么，吃一堑，长一智。在逐渐解决疑问的过程中，会发现自己在逐渐地进步和成熟。”

　　作为一名享受国务院特殊津贴的大国工匠，王伟对自己从事的钣金工种总结了三句话：稳扎稳打根基牢，准确落点效率高，精益求精质量好，也可概括为稳、准、精。

　　“我对工匠精神的理解是：第一，对事业执着、专注，兢兢业业，持之以恒，无私奉献；第二，对产品质量精益求精，一丝不苟，不断创新，追求完美极致；第三，对技艺传承认真负责，毫无保留。”王伟介绍，他带领的班组以创建五有班组为目标——匠心精神有传承，飞机校形有手艺，人才培养有成效，群策群力有氛围，班组管理有特色。

　　“未来的中国制造2025需要许许多多的能工巧匠，我们不仅要练就精湛的技艺，更要把工匠精神和匠心文化代代相传。”王伟说。