12月28日，东航今年新成立的一二三航空迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步：其引进的首架ARJ21飞机执行MU5159航班，以超过90%的高客座率开启首航之旅。飞机于当日14点33分从上海虹桥机场起飞，飞向北京首都机场。

　　ARJ21飞机是我国首款自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。今年6月28日，ARJ21飞机加入了东航机队“大家庭”。首航起飞前，不少第一次接触国产飞机的旅客，惊喜地以飞机为背景玩起了“自拍”。有位旅客还特意买了同机型的回程航班继续“追星”。

　　担任首航任务的责任机长张大奇是“东航五星机长”，先后飞过6种机型，安全飞行时间超过18300小时。2017年5月国产大飞机C919首飞时，就是他驾驶公务机飞机为C919伴飞的。他在首航广播中难掩自豪之情：很荣幸能够陪伴大家一起见证国产民机在东航的首航。一二三航空是东航为国产民机打造的全资子公司，将义不容辞托起国产飞机翱翔于祖国的蓝天，飞向世界，飞向未来。

　　据悉，ARJ21飞机具有可媲美干线客机的舒适性，相比同类型飞机，其客舱内部更宽、更高。一二三航空的ARJ21飞机采用90座全经济舱布局，共18排座椅，“左二右三”座位布局，选用的国产超薄型座椅外观简洁、乘坐舒适，间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当，并提供USB电源插口，客舱内饰风格与东航配置标准保持一致。

　　为了高质量运营好国产飞机，东航举全公司之力，结合国产飞机的机型特点，从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等多维度全面发力、全新实践。12月25日，一二三航空成功取得中国民航CCAR-121部（《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》）运行合格证，并兼有CCAR-135部（《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》）运行资质，成为我国民航为数不多的公共航空和公务航空“两翼齐飞”的航空公司。从今年底至2021年3月底的冬春航季期间，包括即将到来的春运，一二三航空将陆续执行“虹桥-首都”“浦东-大兴”“浦东-南昌”“浦东-合肥”“浦东-温州”等航班。旅客可通过东航官网和APP了解最新的航线安排及购票，并享受东航统一的服务标准和会员服务。

　　据悉，一二三航空已经拥有包括15名飞行员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名维修工程师和性能工程师在内的ARJ21机型运行人员团队。按计划，一二三航空在开航之初将逐步接收3架ARJ21-700，2021年接收6架、2022年接收8架，到2025年前，该机型的机队规模达到35架。