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愿“中国制造”早日加入我们机队——独家专访埃塞俄比亚航空中国区首席代表厄沙图

2019-09-28 09:36 来源:大飞机报

 

 

    图为厄沙图在接受记者独家专访 赵斌摄

 

  日前,ARJ21新支线飞机在云南进行航线演示飞行,一些境外民航当局、航空公司以及租赁公司的负责人受邀登机体验。德宏芒市机场风景优美、地形复杂,ARJ21飞机轻盈地降落在跑道上。在极具当地民族特色风格的候机楼里,《大飞机报》记者对刚刚体验了ARJ21飞行的埃塞俄比亚航空中国区首席代表厄沙图进行了专访。

 

  评价ARJ21 完全胜任非洲支线航班运营

  “整个飞行过程非常舒适。”对于首次体验中国产ARJ21飞机之旅,厄沙图如此评价,“虽然在登机的时候,我有一点点小紧张,但起飞、降落,以及整个飞行过程十分平稳。要特别感谢中国商飞让我体验这款飞机。”

  埃塞俄比亚位于非洲东北角,与迪拜、阿布扎比、多哈相近的地理位置,让这里成为连接亚洲与欧、美,特别是非洲大陆的重要交通枢纽。首都亚的斯亚贝巴是非洲联盟的总部所在地。埃塞俄比亚航空是该国的载旗航空,主基地设在亚的斯亚贝巴,执飞航线包括埃塞俄比亚国内26个目的地、非洲其他多国,以及欧、美、亚等大量洲际航线。

  “在埃塞俄比亚国内,我们主要使用Q400飞机执飞短途支线航线。”厄沙图告诉记者,在体验了ARJ21飞机后,感觉这款飞机完全可以胜任非洲地区的支线航班运营。

 

  期待C919

  首席执行官表达购买意向

  厄沙图表示,埃塞俄比亚航空首席执行官格布力·马里安前不久到访中国商飞,表达了考虑将C919飞机列入机队的设想。这位首席执行官当时透露,未来的亚的斯亚贝巴将成为航空交通运输的中转站。埃塞俄比亚航空正在和中国政府合作,计划将其建成中国航空技术在非洲的一个枢纽。“我们非常希望在不久的将来,中国制造的飞机能够加入埃塞俄比亚航空的机队。”厄沙图说。

 

  重视中国市场

  希望更多城市直飞亚的斯亚贝巴

  对于中国市场,厄沙图使用了“重要”一词。埃塞俄比亚航空拥有亚的斯亚贝巴至北京、上海、广州、成都和香港等5条客运航线,以及广州、上海、香港、重庆等4条货运航线。

  目前,埃塞俄比亚航空在中国的客运航线上都投入了较新的机型,北京为波音777-300ER,上海、广州为空客A350-900,成都、香港为波音787-8。

  由于中国对非洲投资旺盛,中非航线需求增速迅猛。埃塞俄比亚航空计划在北京、广州增加客运航班数,同时新增深圳航点,据悉已与中国民航部门展开航权谈判。

  “我们在今年6月刚刚开通了亚的斯亚贝巴至重庆的货运航班。”谈及中国新航线,厄沙图十分兴奋,他表示,希望通过更多中国城市与亚的斯亚贝巴的航线,带动中非经贸、旅游的发展,同时也通过亚的斯亚贝巴这一枢纽,将亚洲与整个非洲,乃至欧、美完美衔接,为共建“一带一路”带来非洲力量。

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