4月8日，中国商飞ARJ21新支线飞机在冰岛圆满完成大侧风包线扩展审定试飞任务，具备了适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力。这是继2014年北美自然结冰试飞之后，ARJ21飞机第二次飞出国门，开展特殊气象环境下的试验试飞。

　　为打赢此次境外试飞攻坚战，中国商飞党委把党组织建在民机项目上，联合航空工业试飞院成立了ARJ21冰岛大侧风试飞联合外场试验队临时党支部，把试飞一线作为“两学一做”学习教育的热土和舞台，为试飞成功提供了坚强的政治保证。

　　加强政治引领，坚定完成试飞攻坚的信心和决心。在满足适航要求基础上，完成更高难度的大侧风试飞，有利于进一步提升ARJ21飞机特殊环境下的运行能力。试飞任务期间，临时党支部以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，牢记习近平总书记关于大飞机事业重要指示精神，多次召开支部会议传达学习中央有关精神，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，把思想和行动统一到中央各项决策部署上来，统一到我国大飞机事业发展要求上来。

　　凝聚团队力量，以党建助推试飞任务高效开展。临时党支部按照公司党委“严党建、强支部、大监督、聚群团”要求，编制《试验队工作手册》，制定大侧风试飞现场管理八项纪律，积极开展元宵节包饺子、为试验队员过生日、“三八”妇女节慰问女队员、举办技术交流会等党支部活动，发扬团结、协作、敬业、规范的工作作风，营造简单、愉快、高效的工作氛围。3月26日，飞机在冰岛凯夫拉维克国际机场执行了6个起飞和6个着落，飞行1小时26分钟，圆满完成大侧风试飞预期目标任务。

　　对标国际一流，积极树立中国民机工作团队形象。面对气候恶劣、保障有限、追风困难等各种挑战，临时党支部积极协助联合试验队与凯夫拉维克机场Isavia公司、代理方AJW公司、机场地面支持APA公司沟通，组织全体党员干部职工深入学习机场安全管理规则，严格按照凯夫拉维克机场各项管理规定开展工作，得到机场工作人员和当地居民的高度认可。在等待合适气象条件期间，临时党支部组织全体参研参试人员持续细化试飞技术，充分预先演练，为国产民机后续开展国际试飞积累了宝贵经验。

　　ARJ21新支线飞机是我国首次按照国际标准自主研制的中短程新型涡扇支线客机，已走完喷气支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付和商业运营的全过程，我国航线上首次拥有了自己研制的喷气客机。目前，已获得国内外21家客户的453架订单，先后开通了成都-上海、成都-上饶-南通、成都-长沙、成都-合肥、成都-济南等往返航班，安全载客近6万人次。