2021年10月12日，按照公司党委关于2021年质量月活动部署，中国商飞公司召开2021年度党员领导干部质量安全专题民主生活会，以“深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和对大飞机事业重要指示精神，牢记讲质量安全就是讲政治讲生存，守牢大飞机事业的‘红线’、‘底线’、‘生命线’”为主题，检视问题、推动改进。公司党委书记、董事长贺东风主持会议并带头进行批评和自我批评，党委副书记、总经理赵越让，党委副书记、董事谭万庚，党委常委吴永良、魏应彪、张玉金出席会议，并结合职责分工和工作实际，开展批评和自我批评。

　　针对目前公司型号研制所面临的质量安全形势及存在的典型问题，贺东风指出，一是“管脑子”工作做得不够，有的同志对“讲质量安全就是讲政治讲生存”的深刻内涵把握不够，没有从政治高度、生存角度来看待质量安全；二是“管动手”工作做得不够，有章不循、违章操作的顽疾久治不愈，暴露出责任压实不到位，能力素养有差距，程序方法有短板等问题；三是“管归零”工作做得不够，没有把“两透一控”、“双五归零”有关要求坚决落实到位。

　　贺东风强调，公司全体干部职工要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和对大飞机事业重要指示精神，牢固树立“讲质量安全就是讲政治讲生存，不讲质量安全就是不讲政治不讲生存”的理念，守牢大飞机事业的“红线”、“底线”、“安全线”。要坚持安全第一、质量第一，统筹好安全和发展两件大事，持续提升质量安全工作水平。要向民航学习，形成一切按规章办、按程序办的文化和行为习惯。要通过强学强记、教育引导、融入实践等，让“两透一控”、“双五归零”成为全员的思想自觉和行动自觉，并进一步完善工具方法和纪律约束机制，将归零状态显性化。要把握好质量和进度、成本之间的关系，当质量与进度发生矛盾时，应以质量为先，当质量与成本发生冲突时，应以质量为本。通过多措并举，切实提升公司质量安全水平。

　　赵越让指出，要深刻认识质量安全对公司、对大飞机事业的极端重要性，落实质量安全主体责任，切实履行“一岗双责”。扎扎实实抓好“10+6”质量提升工作，把工作措施纳入程序、标准、流程的表单，不断检查督促改进提升。各部门、各单位、各过程所有者和执行者要按照统一的策划要求，以钉钉子精神抓好“两张地图”工作，通过正向循环完善公司体系。要践行SMS核心理念和“五个融合”理念，用好质量安全管理工具方法，让质量安全融入每个人的骨髓、血液和灵魂。加强供应商质量管控，带动供应商提升研制质量和制造质量。领导干部要从讲政治讲党性的高度率先垂范，团结协作，切实履行“一岗双责”，确保大飞机事业健康稳步发展。

　　谭万庚表示，要深入学习贯彻习近平总书记关于大飞机事业、关于民航安全工作的重要指示批示精神，充分运用形势任务教育、舆论宣传等形式，持续开展好“三个敬畏”宣传教育。通过健全激励约束机制，将质量安全与员工职业发展、能力和绩效评估等方面挂钩，确保责任层层落实、压力层层传递，激励层层连接。要按照质量管理体系要求，持续开展岗位资质认证，提升培训的针对性和有效性。要深入推进党委1号文，发挥党政工团合力，形成共抓质量安全，为“三个一”而奋斗、鼓与呼、保驾护航的强大合力。

　　吴永良指出，要提高政治站位，站在讲政治讲发展的高度看待质量安全问题，平衡好质量安全与进度成本的关系，坚持质量为先。通过优化规章程序实现提升质量水平的目标。要高度重视客户对质量安全的要求，向客户提供安全可靠、经济环保的飞机。

　　魏应彪表示，要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和关于大飞机事业重要指示精神，正确处理任务进度与质量安全的关系，严格落实体系程序要求，加强对员工的质量安全教育，强化过程管控，抓实问题整改。

　　张玉金表示，抓质量安全要融入日常，抓在经常，对于工作中发现的质量安全问题要敢于较真碰硬，营造全员积极参与质量安全的文化氛围，促进大飞机事业安全发展、高质量发展。

　　会上，公司质量适航安全部通报了近期质量安全态势和典型案例等相关情况及去年聚焦“久归不零”、“违章操作”专题质量安全民主生活会整改情况。与会人员聚焦有章不循、纠正措施未落实等，查摆问题、分析原因、开展批评和自我批评。

　　公司总部有关部门负责人、各团队负责人列席会议。（张安超/文）